Słowo wstępu

Aleksander Sobota, profesor w Katedrze Systemów Transportowych, Inżynierii Ruchu i Logistyki na Wydziale Transportu i Inżynierii Lotniczej Politechniki Śląskiej, Zastępca Dyrektora ds. Przewozów w Zarządzie Transportu Metropolitalnego w Katowicach GZM i członek Wojewódzkiej Rady BRD w Katowicach:   

Mam zaszczyt i przyjemność zaprosić Państwa na wyjątkową konferencję, która łączy teorię z praktyką. Jak każda, jest doskonałym polem do wymiany doświadczeń i wiedzy teoretyków i praktyków. Dzięki zaproszeniu do udziału w konferencji wielu wybitnych specjalistów bezpośrednio zarządzających organami administracji publicznej odpowiedzialnych za funkcjonowanie infrastruktury i suprastuktury na obszarze Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii, konferencja staje się szczególnie istotnym wydarzeniem na mapie takich spotkań w województwie śląskim. Co więcej agenda wydarzenia pokazuje, że problematyka omawiana na konferencji jest bardzo istotna i aktualna. Natomiast format konferencji obejmujący zarówno wystąpienia, dyskusje jak i warsztaty będzie podnosił poziom merytoryczny spotkania.

Sponsorzy

Sponsor główny:

https://drtech.pl/
Firma DR-TECH Sp. z o.o. powstała w styczniu 2011 roku i rozpoczęła swoją działalność w branży kolejowej jako autoryzowany punkt serwisowy firmy Alstom S.A. Zakres działalności to usługi związane z zabudową, uruchomieniem, serwisem oraz utrzymaniem wszystkich typów urządzeń sterowania ruchem kolejowym produkcji Alstom S.A. (dawniej BT ZWUS sp. z o.o.) zgodnie z uzyskanym wcześniej świadectwem autoryzacji. 

„Do sukcesu prowadzi rzetelność, uczciwość i determinacja” zgodnie z tą ideą firma DR-TECH Sp. z o.o. wraz z wysoce wykwalifikowanym zespołem realizuje powierzone zadania w branży kolejowej. 
Nasza firma zatrudnia doświadczonych profesjonalistów w branży sterowania ruchem kolejowym.

W 2022 roku firma DR-TECH Sp. z o.o otrzymała od dr inż. Ignacego Góra Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego wyróżnienie w konkursie „Kultura bezpieczeństwa w transporcie kolejowym” za innowacyjny „System informacyjny zwiększający bezpieczeństwo na przejazdach kolejowo – drogowych kategorii D”.

Sponsor główny:

https://etagliwice.pl/
ETA Gliwice sp. z o.o. specjalizuje się w projektowaniu oraz wykonawstwie robót budowlano-montażowych w branży kolejowej przede wszystkim w zakresie:
* automatyka kolejowa
* telekomunikacja
* elektroenergetyka

Firma posiada w ofercie produkt: samoczynna sygnalizacja przejazdowa typu EZP-1 (Zielony Przejazd)

Podstawowe cechy systemu:
➢ Zeroemisyjny przejazd kolejowo- drogowy kategorii C spełniający najwyższe (SIL-4) obowiązujące wymagania w zakresie bezpieczeństwa.
➢ Możliwa zabudowa w każdej lokalizacji bez potrzeby zapewnienia przyłącza elektroenergetycznego.
➢ Innowacyjne technologie zapewniające, że system jest zarówno konkurencyjny cenowo jak i przyjazny środowisku naturalnemu.
➢ Średnie zużycie energii na poziomie 40W to od kilku do nawet kilkudziesięciu razy mniej niż w konkurencyjnych rozwiązaniach.
➢ Zaprojektowany do pracy bez dostępu do energii słonecznej nawet przez 45 dni co zapewnia 100% gwarancję pewności zasilania przez 365 dni w roku.
➢ Świadectwo UTK dopuszczenia do eksploatacji typu nr: PL 59 2024 0045 na czas nieokreślony

Przewagi konkurencyjne:
➢ Całkowita autonomia pod względem zasilania bez potrzeby zapewnienia przyłącza
elektroenergetycznego.
➢ Praca w temperaturach od -40 do +70C bez konieczności stosowania urządzeń
grzewczych i klimatyzacyjnych.
➢ Zabudowa w niewielkiej szafie sterowniczej nieograniczającej trójkąta widoczności.
➢ Brak opłat za energię elektryczną zapewniający niskie koszty utrzymania.
➢ Sygnalizatory drogowe w technologii LED’owej o wysokiej niezawodności
i automatycznej kalibracji napięcia.
➢ Wysokiej jakości podzespoły zaprojektowane do pracy przez minimum 25 lat

Możliwe konfiguracje:
➢ Zasilanie:
- w pełni autonomiczne przez panele PV i banki energii,
- zewnętrzne od 32-40V (np. z pobliskiego kontenera blokady, przejazdu, innego źródła),
- zewnętrzne z klasycznego przyłącza 230V AC.
➢ Sygnalizatory drogowe:
- 2 lub 3 lub 4 sztuki wyposażone w panele w technologii LED’owej.
➢ Ilość torów:
- 1 lub 2 tory z wykorzystaniem kasety licznika osi Frauscher FAdC.
➢ Urządzenie Zdalnej Kontroli:
- konfiguracja od 1 do 10 ssp.

Sponsorzy wydarzenia:

ASEKA SP. Z O.O. SPÓŁKA KOMANDYTOWA 
ul. Pod Młynem 1B
40-312 Katowice

"DROG-BUD" Sp. z. o.o.
Lubojenka, ul. Prosta 88/90
42-209 Częstochowa

DROGMOL spółka z ograniczoną odpowiedzialnością sp.k.
ul. Wolności 84
42-625 Pyrzowice 

ELMONTAŻ SP. Z O. O.
ul. Ks. Pr. St. Słonki 54
34-300 Żywiec

Saferoad Services Sp. z o.o.
ul. Komunalna 7
87-800 Włocławek

Unistop
ul. Lwowska 1
41-250 Czeladź